韩国首尔97.6%公交车停运的事件脉络

作者：韩国首尔
发布时间：2024-06-01 11:38:22
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韩国首尔97.6%公交车停运的事件脉络如下：

起因：
- 韩国首尔市公交车工会与资方首尔交通公社就薪资问题存在分歧。工会方面提出将时薪提高12.7%，但资方认为这一要求过高，与近五年的物价和工资上涨率相比不合理。
- 双方自2023年12月28日至2024年3月23日共举行了9次谈判，但均未能缩小意见分歧。
罢工决定：
- 2024年3月27日晚，由于双方谈判破裂，首尔市公交车工会决定自当地时间3月28日4时起举行罢工。
- 参与罢工的公司共61家，占首尔市公交车工会所包含的65家公交运营商的绝大多数。
影响：
- 罢工导致首尔市区共7382辆公交车中的97.6%（即7210辆）停运，给这座拥有900多万人口的城市带来了严重的通勤拥堵问题。
- 市民的出行受到极大影响，首尔公交车站信息屏幕上均显示车辆在“公交车车库”，手机地图上公交车信息显示“暂无到达信息”。
政府应对措施：
- 为了缓解市民的出行压力，首尔市政府采取了多项措施，包括延长地铁运营时间、投入更多班次的列车，以及提供480辆穿梭巴士将通勤者运送到地铁站。
- 首尔市交通规划局局长Yoon Jong-jang表示，将尽最大努力促使工会和资方尽快达成协议。市长Oh Se-hoon也呼吁双方尽快达成妥协。
后续发展：
- 在罢工事件发生后，韩国的通胀问题、消费者信心下降以及中小企业的经济困境等问题也受到了关注。这些问题与公交罢工事件共同构成了韩国当前面临的重要挑战。

综上所述，韩国首尔97.6%公交车停运的事件是由公交车工会与资方就薪资问题的分歧导致的，经过多次谈判未能达成一致后，工会决定举行罢工。这一事件对市民的出行造成了严重影响，并引发了韩国社会对通胀、消费者信心以及中小企业困境等问题的关注。